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智能化無人化 高效精準自動裝車

近年來，雖然倉儲物流自動化技術不斷發(fā)展，自動化產線和立體倉庫已得到成熟廣泛應用，但倉儲物流末端最后20米的物料搬運、發(fā)貨裝車等智能化和無人化難題仍然是困擾行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

目前的物料裝卸方式主要為人工裝卸和叉車裝卸兩種模式，普遍存在勞動強度大、裝車效率低、人員數量多、生產安全風險高等弊端，在新冠疫情的背景下尤為突出。傳統(tǒng)的物料搬運裝卸方式已經不能滿足經濟發(fā)展的節(jié)奏和速度要求，為此龍合智能革命性研發(fā)、推出了全系列智能無人裝卸系統(tǒng)的解決方案，現已成功有效的解決了上述物料搬運、發(fā)貨裝車等環(huán)節(jié)的智能化和無人化裝車難題。

智能無人裝卸系統(tǒng)的研發(fā)、推出，顛覆性提高了所有汽車運輸車型的裝車效率，打通倉儲物流自動化的最后一個瓶頸，實現企業(yè)倉儲物流出貨的全流程智能化和無人化。

龍合智能秉承科技創(chuàng)新的發(fā)展理念，為全球客戶提供智能無人裝卸系統(tǒng)及解決方案。自主設計、研制的三大系列智能無人裝卸系統(tǒng)產品已全面投入市場,“并且為增加系統(tǒng)靈活性還專門研制了一套智能搬運機器人系統(tǒng)”。

龍合靈空系列智能無人裝卸系統(tǒng)是針對平板車和高欄車等頂部開放式車輛而研發(fā)的一款智能無人裝卸系統(tǒng)，根據該類車型車廂開放性的結構特點，在客戶現場特定裝卸作業(yè)區(qū)域布設地面導軌，待運輸車輛駛入地面導軌間駐停，龍合靈空系列智能無人裝卸系統(tǒng)沿著地面導軌往來穿梭于備料輸送線和貨車（平板、圍欄）車廂間，通過配置對應的承載器具，對需要搬運和出庫的貨物進行裝車作業(yè)。該套系統(tǒng)適用于袋裝、箱裝、桶裝的整垛貨物實現智能無人裝卸作業(yè)。

龍合幻影系列智能無人裝卸系統(tǒng)是針對物流倉儲行業(yè)新興的飛翼車和側簾車而研發(fā)的一款智能無人裝卸系統(tǒng)，根據飛翼車和側簾車輛側面車廂開放的結構特點，在客戶現場采用有軌RGV對飛翼車和側簾車車廂兩側進行裝卸作業(yè)，配置的RGV可以集中統(tǒng)一調動，任一RGV均可到達飛翼車和側簾車的?？课恢?。

龍合極速系列智能無人裝卸系統(tǒng)是一款高效、一次性完成集裝箱裝車作業(yè)的智能無人裝卸系統(tǒng)。裝車前，需要出庫和裝集裝箱的托盤類貨物或大尺寸貨物預先在裝載平臺上進行緊密排列，集裝箱或集裝箱車輛?？康轿缓螅休d貨物的裝載平臺一次性進入集裝箱內，并到達指定位置，裝載平臺退出集裝箱的同時，貨物留在集裝箱內原地完成裝箱作業(yè)。

龍合勁馳系列智能搬運機器人系統(tǒng)采用突破性創(chuàng)新集裝箱內無人導引技術，能夠實現智能搬運機器人自主導航進出集裝箱裝卸作業(yè)，結合智能終端物料轉換系統(tǒng)、桁架取料機器人及自適應裝卸平臺，實現了產品全自動化無人裝卸作業(yè)。該系統(tǒng)適用于托盤或無托盤貨物裝卸，以及車廂內貨物疊垛或碼放作業(yè)模式。

龍合智能三大系列智能無人裝卸系統(tǒng)以及龍合勁馳智能搬運機器人系統(tǒng)，能有效解決上述所有汽車運輸車型長期存在的裝車難、效率低、人工成本高的難題。整個裝車作業(yè)過程從幾小時縮短到幾分鐘甚至幾十秒極速完成。

龍合智能的創(chuàng)新設計通過國家科技部授權的權威機構認證為科學技術成果，已擁有眾多知識產權技術專利，共計獲得國家專利269項（其中發(fā)明專利35項），獲得軟件著作權57項，知識產權自主可控。實現了無人化、自動化、信息化和智能化裝卸作業(yè)的行業(yè)零的突破。